BI­JE­LO PO­LjE - Na sjed­ni­ci Skup­šti­ne op­šti­ne Bi­je­lo Po­lje, odr­ža­noj pred kraj pro­šle go­di­ne, od­bor­ni­ci su uz do­sta po­le­mi­ke, kri­ti­ka i po­hva­la, usvo­ji­li pro­gram ure­đe­nja pro­sto­ra op­šti­ne za ovu go­di­nu. Oci­je­nje­no je da je sred­sta­va ma­lo za sve že­lje ka­da je u pi­ta­nju stva­ra­nja uslo­va za kva­li­tet­ni­ji i ugod­ni­ji ži­vot. Obra­zla­žu­ći pred­log pro­gra­ma ure­đe­nja pro­sto­ra Mi­lan­ko Mi­nić na­gla­sio je da on sa­dr­ži pro­cje­nu po­tre­be iz­ra­de no­vih, od­no­sno iz­mje­ne i do­pu­ne po­sto­je­ćih plan­skih do­ku­me­na­ta i mje­re od zna­ča­ja za nji­ho­vu iz­ra­du i do­no­še­nje. Mi­nić je is­ta­kao da je u di­je­lu ure­đi­va­nje gra­đe­vin­skog ze­mlji­šta pri­o­ri­tet dat ra­do­vi­ma ko­ji se od­no­se na iz­ra­du teh­nič­ke do­ku­men­ta­ci­je za opre­ma­nje i ure­đe­nje lo­ka­ci­ja, sa­o­bra­ćaj­ni­ce, par­kin­ge i ga­ra­že, pri če­mu je po­se­ban na­gla­sak dat na pre­ni­je­te oba­ve­ze iz 2014. go­di­ne.
Sa­stav­ni dio usvo­je­nog pro­gra­ma su i pla­ni­ra­ni ra­do­vi na iz­grad­nji i re­kon­struk­ci­ji lo­kal­nih i ne­ka­te­go­ri­sa­nih pu­te­va, ure­đe­nje ze­le­nih po­vr­ši­na, a kao po­seb­no po­gla­vlje ob­ra­đen je dio ko­ji se od­no­si na iz­grad­nju i re­kon­struk­ci­ju obje­ka­ta od po­seb­nog zna­ča­ja.
-U di­je­lu iz­vo­ra fi­na­ni­sra­nja po­seb­na sred­stva za re­a­li­za­ci­ju ovog pro­gra­ma, u ukup­nom iz­no­su od 15.204.900 eura obez­bi­je­di­će se iz ka­pi­tal­nog bu­dže­ta op­šti­ne, Di­rek­ci­je za sa­o­bra­ćaj Cr­ne Go­re, Di­rek­ci­je jav­nih ra­do­va Cr­ne Go­re, Cr­no­gor­skog fon­da za so­li­dar­nu stam­be­nu iz­grad­nju, IPA fon­do­ve i do­na­ci­je me­đu­na­rod­nih or­ga­ni­za­ci­ja i vla­da stra­nih dr­ža­va- pod­vu­kao je Mi­nić.
Od­bor­nik iz re­do­va So­ci­ja­li­stič­ke na­rod­ne par­ti­je Vi­dran Klja­je­vić ka­že da je pro­gram pre­am­bi­ci­o­zan i da pred­sta­vlja sa­mo že­lje.
- Pu­no je to­ga što ni­je na­šlo mje­sta u ovom pro­gra­mu, ali i ono­ga što je stvar­na po­tre­ba na­ših su­gra­đa­na. Ipak, mi­slim da je sve ovo pre­am­bi­ci­o­zno, te­ško ostva­ri­vo i plod obe­ća­nja ko­je iz go­di­ne u go­di­nu da­je ak­tu­el­na vlast – tvr­di Klja­je­vić.
Po mi­šlje­nju od­bor­ni­ka De­mo­krat­skog fron­ta Go­ra­na Šće­ki­ća stvar­no sta­nje na te­re­nu ve­o­ma je te­ško i su­mor­no, ali u pred­lo­že­nom pro­gra­mu na ure­đe­nju pro­sto­ra mno­go je to­ga što, ka­ko sma­tra, ne­će mo­ći bi­ti re­a­li­zo­va­no.
- U pro­gra­mu ure­đe­nja pro­sto­ra pu­no je to­ga što je pred­lo­že­no, ali ni­je­sam si­gu­ran da bi i ka­da bi pred­stav­ni­ci vla­sti ima­li naj­bo­lju vo­lju, a mi­slim da je ne­ma­ju, uspje­li da sve re­li­zu­ju. Pred­la­žem im da ubu­du­će ne obe­ća­va­ju ono što ne mo­gu is­pu­ni­ti, ili da ura­de sve da bar ova obe­ća­nja is­pu­ne, a ne da sa­mo osta­nu mr­tvo slo­vo na pa­pi­ru – po­ru­čio je Šće­kić.M.N.

Za lo­kal­nu in­fra­struk­tu­ru mi­li­on eura
U di­je­lu obje­ka­ta od po­seb­nog zna­ča­ja pla­ni­ra­no je ula­ga­nje u re­kon­struk­ci­ju Moj­ko­vač­ke uli­ce, za­vr­še­tak iz­grad­nje zgra­da u Ni­kolj­cu, re­kon­struk­ci­ju grad­ske tr­žni­ce, kao i ras­kr­sni­ce u Ra­ko­nja­ma , sa tre­ćom tra­kom i re­gu­li­sa­nje at­mos­fer­skih vo­da sa ma­gi­stral­nog pu­ta do ho­te­la ,,Dur­mi­tor”. Pla­ni­ra­na je re­kon­struk­ci­ja osam mo­sto­va na re­gi­o­nal­nom put­nom prav­cu Sli­je­pač Most –Pa­vi­no Po­lje, iz­grad­nja tre­će tra­ke u du­ži­ni od dva ki­lo­me­tra na ma­gi­stral­nom pu­tu Sli­je­pač Most – Le­pe­nac, pr­va fa­za iz­grad­nje ko­lek­to­ra i po­stro­je­nja za pre­či­šća­va­nje ot­pad­nih vo­da, va­lo­ri­za­ci­ja Đa­lo­vi­ća pe­ći­ne i ski cen­tra ,,Cmi­lja­ča”. Za ula­ga­nja u lo­kal­nu in­fra­struk­tu­ru pla­ni­ran iz­nos je 1.223.000, a za in­ve­sti­ci­o­no odr­ža­va­nje op­štin­skih pu­te­va, u du­ži­ni od 39 ki­lo­me­ta­ra, pla­ni­ra­no je 295.000 eura. Za in­ve­sti­ci­o­no odr­ža­va­nje – pro­či­šća­va­nje ne­ka­te­go­ri­sa­nih pu­te­va, u du­ži­ni od 1.066 ki­lo­me­ta­ra, pla­ni­ra­no je 80.000 eura. Za vo­do­vod i ka­na­li­za­ci­ju opre­di­je­lje­no je 165 hi­lja­da eura.